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集装箱的各种玩法~

集装箱建筑目前在国内还是属于比较少见的一种建筑类型，原因可能是地价太贵，大家买不起宅基地玩儿集装箱，但是先饱饱眼福总是可以的，万一以后中大奖了也好修一个。

集装箱房优势

一站式定制

恒通科技提供从设计→定制→生产→组装→发货的一站式集装箱房订购服务。

生产标准化

恒通装配式集装箱房所使用的材料采取标准化工艺生产流程，保证产品质量，严格品控，高标准出厂检验。

材料更环保

装配式集装箱房所使用的材料均为绿色环保建材，0污染、0甲醛，富含负氧离子，装完即可使用。

量产工期短

多条智能化生产线可以同时生产大批量标准化的各类装配式部件。保证量产工期，高质量完成批量工程项目。

集装箱运输虽然是一种效率的运输方式，但是它同时又是一种资本高度密集的行业。

1）船公司必须对船舶和集装箱进行巨额***。根据有关资料表明，集装箱船每立方英尺的造价约为普通货船的3.7~4倍。集装箱的***相当大，开展集装箱运输所需的高额***，使得船公司的总成本中固定成本占有相当大的比例，高达三分之二以上。

2）集装箱运输中的港口的***也相当大。集装箱泊位的码头设施包括码头岸线和前沿、货场、货运站、维修车间、控制塔、门房，以及集装箱装卸机械等，耗资巨大。

3）为开展集装箱多式联运，还需有相应的内际设施及内陆货运站等，为了配套建设，这就需要兴建、扩建、改造、更新现有的公路、铁路、桥梁、涵洞等，这方面的***更是惊人。组合式集装箱活动房采用目前国际流行的活动房设计理念及制造工艺，可单个集装箱使用或多个集装箱前后上下组合(可建2-3层)。可见，没有足够的资金开展集装箱运输，实现集装箱化是困难的，必须根据国力量力而行，后实现集装箱化。

集装箱的箱体划

集装箱按照材质分类可以分为铝质、玻璃钢、钢制三种。由于集装箱的装卸作业适于机械化，其装卸作业效率得到了大幅度的提高。铝质集装箱的具有重量轻、加工方便、防腐蚀性等优点，并且修理成本低、使用年限长，不足是造价比较高，焊接牢固性能差；玻璃钢材质的集装箱具有良好的耐化学腐蚀性和隔热性，并且维修简便，但是有容易老化、耐久性不强、重量大等缺点，在一些连接部分强度比较低；钢制集装箱是常见的，其以耐久性能好、方便改造、结构牢固可靠、价格便宜等优点，在集装箱的使用中广泛，集装箱运用于旅游民宿中的材料主要是采取钢制的类别。

集装箱依据用途可以分为干货柜（货柜）、冷冻柜、开顶柜、框架柜、罐式柜等类别，其中干货柜常见同时也是使用范围广的一种。干货式集装箱采用密封式结构，因此具备良好的水密性能。干货集装箱有两种长度规格：20 英尺和 40 英尺。

集装箱的重量有 2.5 吨、5 吨、10 吨、20 吨、30 等不同的规格，钢制集装

箱一般采用的重量规格在 17-22 吨左右[24][25]，由于满足荷载使用要求，所以常用作建筑材料。集装箱根据不同的形式结构还可以分为固定式、组合式、折叠式等类别。

为什么要选择折叠式集装箱？

可能会有一部分朋友有疑问，费这么大劲做一个折叠集装箱，它到底有什么用处？

从小圈的理解来看，可折叠式集装箱卸货后可收叠堆放，集卡车、火车或班轮回程载运的空柜数量将因此增加三倍，使载运空集装箱的成本降低75%。

因为设计复杂，折叠集装箱几乎比一般集装箱贵上一倍。除了要能耐热、耐寒、耐海水盐蚀性外，可折叠集装箱还须禁得起码头吊车的粗鲁对待，因为在船上会堆至十层高，所以耐重须达350吨，且须合乎***高度自动化码头的标准作业系统。

折叠式集装箱以镀锌钢结构为骨架，以新型防火墙板材料为基材，以挂板和涂料等为装饰材料，主要构件采用转折合页链接，可实现快速折叠的方便与快捷性。

提供不同材料选配、颜色外观造型。

折叠箱能较好地满足运输经费少，施工周期短，运输距离远，且有较高的美观要求的需求。

产品规格

国内版：3X6X2.8

出口版：2.4X6X2.8（根据货柜高度，来设计出较佳的尺寸）