设备集装箱价格承诺守信「和众集装箱」

进出口贸易所用到的特种集装箱：

框架集装箱

框架集装箱的特点是没有箱顶和侧壁，甚至连端壁也没有而只有底板和四个角柱的集装箱，可从前后、左右及上方进行装卸作业，以超重货物为主要运载对象，还便于装载牲畜，以及诸如钢材之类可以免除外包装的裸装货。标识是FR。

平板集装箱

这种特种箱比框架式特种箱更简化而只保留了底板。主要用于装卸长、重大件货物。如重型机械设备、钢材等。这种特种箱的采用，打破了过去一直认为集装箱必须有一定容积的概念。它的标识是PC或PF。

油罐式集装箱

顾名思义这种集装箱是专为装运液体货物，如酒类、***而设计的。它由罐体和框架两部分组成，罐体用于装载液体，框架用来支承和固定罐体。液体由罐顶部装货口进入，卸货由排货孔流出，也可用吸管从顶部装货口吸出。

如何处理集装箱超重问题？

这主要分港区超重、船公司超重、目的港超重

1、船公司超重与船东商量，补交超重费，其他按正常走；

2、港区有自行规定的超重如果在进港时发现超重,需和港区交涉,补交超重费加人工搞定费或者掏箱重装；

3、目的港超重一般目的港超重后在一定范围内，交罚金可以解决；如果超重严重，沿途吊机无法负荷只能在附近的港口调卸或者原路返回。

新政策及影响

从2016年7月1日开始，国际海事***(IMO)将实施《国际海上人命安全公约》(SOLAS公约)关于出口集装箱重量查核的相关要求，该规定明确要求，从当天起，托运人(货主)将要为所有出口集装箱申报查核总重量(VGM)，凡无验证总重的集装箱将不得装船。

1、新规定将提高航运安全性

新规定将提高航运安全性.误报的集装箱重量对船舶、卡车和码头设备的稳性具有严重影响，并可对该行业中的工人安全构成威胁，甚至危及生命。误报重量似乎是普遍现象，当集装箱在事故后称重时，所获总量结果经常与其货物舱单上数据不同。就该问题的长期争议已导致对SOLAS公约的修订，以确保 所有集装箱重量精准申报。

2、所有集装箱应予称重

新SOLAS公约规定的原则是简单的，自 2016年7月1日起，所有集装箱在其装船前要强制性称重。集装箱重量可用两种方法之一来确定。集装箱可在其已装货后称重，或可代之以将货箱的所有内容物 品称重，并且该重量可加上集装箱皮重合并计算。无论以何种方式，对其重量不允许主观推算。

3、整个供应链将受到影响

积极参与集装箱供应链的各个方面将在某种程度上受到此新规定影响。船舶经营人和码头经营人被要求将经验证的集装箱重量运用于配载计划。为了让他们以及时方式得到信息，托运人将必须与订舱代理或货运代理分享该验证重量。这显然要求达成有关程序新协议，以及修改现有的信息技术(IT)系统。

集装箱装修施工顺序

1、放线

按照图纸尺寸，利用墨斗在板房基础上弹出板房安装位置线，用勾股弦***方。

用水平管在基础四周给出相对标高点，标点数量每根地梁上不少于2个点。

2、地梁安装

将地梁吊放放至板房基础上，根据板房安装位置线找正地梁，地梁与轴线位置允许偏差3毫米。

根据基础四周给定的相对标高找正地梁标高。

调整地梁标高时，应以较高点基础为基准，利用水平尺、变尺进行。

地梁找正后，焊接成型，焊接符合规范要求;按图示连接次梁工10#，焊接成型，焊接符合规范要求;铺设花纹板、抗静电地板;

3、立柱安装 下面一道圈梁口100*6.0安装;

将立柱抬至安装位置竖起，使柱下卡码卡于下面一道圈梁上，角立柱、中间立柱，山墙立柱均焊接成型，符合规范要求。

走道托架可随柱一起安装。即在地面将走道托架与柱连接，使之为一体。

校正立柱垂直度(沿墙板方向)。柱垂直度用磁力线坠测量，柱垂直度允许偏差为L/100，≤10mm。

现如今，不少客户在运送大型货物时都非常钟情于使用诚信经营特种集装箱??，由于货物的种类不同，需要的特种集装箱也不尽相同，客户应该明白，不同的集装箱所适合运输的货物各有其特点，下面不妨花几分钟来了解一下特种集装箱的种类都有哪些。

1、冷藏集装箱

冷藏集装箱，顾名思义，一般就是指带有冷藏或冷冻功能的集装箱，客户应该了解，这样的特种集装箱通常主要用来运送生鲜、肉类以及水果等食品，当在冷藏或冷冻的运输条件下时，能够使货物保持新鲜，此外，在运输的过程中，应该注意冷冻装置是否运转正常，集装箱内的温度是否符合货物所需要的温度。

2、框架集装箱

框架集装箱一般都没有两侧以及箱顶，从集装箱侧面进行装卸是其鲜明的特点，另外，该特种集装箱非常方便货物在侧面进行装卸，还便于超重货物以及不规则形状货物的运输，同时，也比较便于较宽和较高大型货物的吊装，此外还需要牢记心中的是，对于框架集装箱来说，在运输中尤其应注意货物与两边车辆的距离。

3、罐式集装箱

罐式集装箱，又名液体集装箱，因为该集装箱的箱体造型的不同，使其运输的货物也是液体的状态，通常用来运输液态的食品、***以及化工品等特殊造型集装箱，液态集装箱基本的构架通常是由一个金属框架和一个罐型金属器皿而组成的，装货时由液罐上部的进液孔进入，卸货时由出液孔流出或进液孔抽出，此外，在运输的过程中，客户应该注意所装货物的不同来选择不同的特种集装箱。